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Hacienda prepara incentivo fiscal para los vehículos flex
El Ministerio de Hacienda está elaborando un proyecto de incentivo tributario para la importación de vehículos flex, movidos a alcohol, a fin de buscar mercado para el biocombustible y también tener una alternativa a la problemática de suba de precio del petróleo. En este sentido, también el Banco Interamericano de Desarrollo presentará el informe de los consultores con miras a la cooperación en lo relacionado a la normativa tributaria para el inicio de un proyecto del biocoumbustible.
Así lo confirmó el ministro de Hacienda, César Barreto, quien indicó que en la primera semana de abril habrá una reunión con el sector privado para ver las alternativas de cómo se puede avanzar que ellos tengan un régimen tributario que les permita desarrollarse, pues se necesitan mecanismos que permitan reducir la dependencia del petróleo, cuya variación de precio genera incertidumbre. En esto está trabajando el Viceministerio de Economía e Integración.
Los incentivos serían básicamente arancelarios por un lado, en los aranceles de importación que afectan a los vehículos, y también estamos hablando de financiamiento a través de la AFD para renovar el parque de taxis, por ejemplo, de Asunción, a condiciones preferenciales, dijo el secretario de Estado. Reconoció que en el corto plazo es la única alternativa, ya que existen los proyectos de exploración de petróleo en algunas zonas, que si se logra seria muy positivo.
Estusiasmo
Barreto admitió que desinfló un poco el entusiasmo con relación a la exportación del biocombustible hacia los mercados de Estados Unidos, Europa o Asia, del propio Brasil que había iniciado algunas relaciones comerciales con Europa y Japón fundamentalmente, pero lo que se ve es que hubo una velocidad de inversión muy fuerte en el Brasil que ha generado cierta sobreoferta en el corto plazo, porque los mercados de exportación no se desarrollaron a la misma velocidad. Por ese motivo, Paraguay apunta más bien a desarrollar el mercado interno dando incentivos tributarios concretos a la importación y a la compra de vehículos flex por parte de la población, de tal forma que la población pueda reducir sus costos de transporte, teniendo vehículos de bajo precio, y además que consume un producto mucho más barato.
“Necesitamos desarrollar la demanda final interna. Eso implica que debes tener un parque automotor que consuma alcohol y para eso tenemos que generar ciertos incentivos para la gente. El alcohol estaría alrededor de los G. 3.000 el litro y hoy tenés la nafta más barata a G. 4.200”, afirmó.
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El ministro de Hacienda, César Barreto, anunció que en breve se definirán los incentivos para la importación de vehículos flex.
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